Stufenlose Vollraupe - Fendt 943 Vario MT im top agrar Praxistest

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Der Fendt 943 Vario MT gefiel durch seine Motor-Getriebe-Abstimmung und das gute Bedienkonzept.
Der Fendt 943 Vario MT ist die erste Kombination aus dem stufenlosen Antrieb der Reihe 1000 Vario und dem Challenger-Fahrwerk, das es in der Urform seit Mitte der 1980er-Jahre gibt. Mittlerweile hat Fendt auch den größeren Bruder 1100 Vario MT Technologie des Bandlaufwerks geht auf ein Militärprojekt in den 70er-Jahren zurück. 1986 entstand die erste Challenger-Raupe bei Caterpillar. 2001 übernahm Agco das Werk in Jackson (USA) und das Produktprogramm. 2017 erschien mit dem 900 Vario MT die erste Maschine mit Fendt-Technik. Das Werk baut heute ca. 600 Einheiten pro Jahr. Komponenten aus Europa, wie der Motor, das Getriebe oder das Kabineninterieur, werden dort montiert.

Den vollständigen Bericht finden Sie in den top agrar Ausgaben 01 und 02/2021.

0:00 Einleitung
0:20 Detailaufnahmen
1:01 Motor und Kabine
1:59 Laufwerk
2:11 Hubwerk und Hydraulik
2:43 Fahrwerk und Antriebsstrang
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